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设计时速250公里 盘兴高铁最新进展来了

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盘兴高铁的发展

一直牵动着许多六盘水、西南人的心

今天为大家奉上一条新消息

请注意查收!

盘兴高铁盘州段分为三个标段

其中三标段由中铁三局施工建设。在新的疫情形势下,中铁三局盘兴高铁三标段,一边抓施工建设,一边抓疫情防控,施工生产和疫情防控两不误,保证了项目工程的顺利进行。

01:32 

近日,记者来到盘兴高铁项目工程三标段一工区,桥梁、隧道已初显雏形。工人师傅们在上工之前和下班之后都要进行身份信息确认、体温检测等。

盘兴高铁三标段一工区疫情专职负责人 张妍 说:“我们的工人每天进入工区作业之前,早、中、晚都要监测体温,并告诉他们正确规范佩戴口罩。”

施工现场,机器轰鸣,工人挥汗如雨,或大家相互协作,或各理其事。

来自甘肃的青年工人卢小义,主要从事隧道开挖施工。因为工期紧和疫情的原因,他已经半年没回家,平时都是通过视频电话与家人联系。

盘兴高铁项工程三标段隧道开挖工人卢小义 说:“在做好疫情防控的情况下,抓工期,抢进度,按计划进行工程施工,我们对疫情防控和推进工程进度都有信心,一定能高质量完成盘兴高铁的建设。”

盘兴高铁项目工程三标段一工区时下有500多人在段工作。包括管理人员和施工人员,都按照施工计划实行24小时三班倒作业。

中铁三局盘兴铁路项目一工区党工委书记 丁保松 说:“因为工期比较紧张,所以我们施工生产和防疫同时抓,在做好疫情防控的同时要保证盘兴高铁的正常施工。”

关于盘兴高铁

盘兴高铁线路走向示意图▼

盘兴高铁线路平面示意图▼

盘兴高铁全长98.3公里,其中,盘州境内有62公里。设计时速250公里,按照国铁双线客运专线标准建设,是贵州继贵开、铜玉和安六三条铁路后建设的第4条城际铁路,也是我省继安六高铁后第二条设计时速250公里的城际高铁。

2017年,盘兴高铁纳入国家《铁路“十三五”发展规划》,是国家“十三五”交通扶贫“双百”工程项目中16个铁路交通扶贫项目之一,也是贵州实现“市市通高铁”的最后一个项目,主要解决迄今为止贵州唯一没有高铁连接的市州中心城市——兴义市通高铁的问题。

盘兴高铁从沪昆高铁盘州站引出,经盘州市石桥镇、响水镇、保田镇和兴义市清水河镇,至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧长89.13公里,桥隧比(桥梁、隧道长度占线路总长的比例)为90.66%,是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路。

盘兴高铁投运后,兴义市将通过沪昆高铁接入贵州和全国高铁网,并迈入高铁时代,贵阳至兴义2小时内可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成。对于完善和优化贵州城际铁路网、打造贵阳至兴义高铁黄金旅游通道、促进沿线黔西南州和六盘水市等地经济社会发展等方面将发挥重要作用。

信息来源:视听凉都整理 、盘州发布

 来源:多彩贵州网  责任编辑: 三石天下

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